MotoGP Japon Motegi FP1 LIVE : Les trois leaders du championship en 40/1000 derrière Jack Miller !

Rien qu’avec les three main contenders à la couronne mondiale grouped en 17 points à 5 épreuves de son terme, Fabio Quartararo, Francesco Bagnaia et Aleix Espargaro, le Championnat du monde MotoGP est more ouvert than ever, sans even parler du quatrième homme qui se profile et pourrait bien venir se mêler à l’affrontement final !

Au vu de la dynamique actuelle de chacun, Francesco Bagnaia appears comme l’homme fort du championship. Auteur de six victoires lors des seven dernières courses qu’il terminées, l’officiel Ducati ne fait pas dans la demi-mesure et affiche une certaine sérénité face au leader actuel, Fabio Quartararovainqueur à trois reprises qui ne le précède plus que de 10 points après avoir compté une avance de 91 unités sur le Turinois en Allemagne.

En troisième position, seulement 7 points derrière le pilote de Borgo Panigale, Aleix Espargaro ne compte qu’un succès en Argentina mais mise sur une regularité à toute épreuve, en étant le seul pilote ayant marque des points à chaque Grand Prix. Face à ses deux coriaces adversaires, cela risque d’être un peu juste pour prétendre au mondial titre, et la plus haute marche du podium serait à nouveau la bienvenue, aussi bien moralement qu’au niveau de la comptabilité des points.

Avant Aragon, on pensait que la couronne se jouerait à trois, mais c’était oublier les trois trophées already won by Enea BastianiniDorénavant Complétés par Une Quatrième Victoire Francesco Bagnaia à 48 points du sommet après une manche espagnole pour le moins mouvementée.

Une situation générale d’autant plus incertaine que la 16e manche du Mondial will be held for the 22nd time on a circuit of Twin Ring Motegi not visited depuis 2019 et dans des conditions climatiques toujours très aleatoryes.

Sans même savoir comment le lauvement a évolué en trois ans, on peut noter que sur les les les pilotes titulaires inscrit, pas moins de 10 d’entre eux n’y ont jamais roulé en MotoGP (Enea Bastianini, Luca Marini, Jorge Martin, Alex Marquez, Fabio Di Giannantonio, Brad Binder, Darryn Binder, Marco Bezzecchi, Raul Fernandez and Remy Gardner).

Deux wild cards devaient venir completer la troupe, le pilote d’essai du HRC Tetsuta Nagashimathe test pilot of Team Suzuki Ecstar, Takuya Tsuda mais le forfait de Joan Mir a constraint le team Suzuki à inscrire Takuya Tsuda comme pilote remplaçant. « It’s an honor to join Team Suzuki Ecstar for this special weekend in Japan. Je suis membre de l’équipe de test depuis le début du projet et j’ai déjà participle à quelques courses pour l’équipe, mais this weekend will be quelque chose de différent; c’est la dernière course MotoGP de Suzuki au Japon et j’ai hâte de piloter la GSX-RR devant le public local. »
Toujours au chapitre pilots blessés, Takaaki Nakagami a été declaré apte à participér à la FP1, après quoi il sera revu par les médecins.

Fabio Quartararo souffre toujours un peu de sa chute en Aragon mais a declarée que cela ne devrait pas le gêner pour piloter.

En attendant d’en découvrir davantage, au moment où les 25 pilots se préparent pour cette première séance d’essais libres rallongée à 75 minutes sur une piste qui a déjà reçu deux légères averses cet après-midi but seems à nouveau sèche with temperatures of 26° dans l’air et 28° au sol, let’s take advantage of these few moments of direct thanks to the officiel site MotoGP.com:

Les références passées:

Motegi MotoGP™

2019

2022

FP1

1’45.572 Maverick Viñales (See here)

1’44.509 Jack Miller (Voir ici)
FP2

1’44.764 Fabio Quartararo (See here)

(See here)
FP3

1’54.710 Danilo Petrucci (See here)

(See here)
FP4

1’48.940 Marc Márquez (See here)

(See here)
Q1

1’46.695 Cal Crutchlow (See here)

(See here)
Q2

1’45.763 Marc Márquez (See here)

(See here)
Warm up

1’45.816 Marc Márquez (See here)

(See here)
Course

M. Marquez, Quartararo, Dovizioso (See here)

(See here)
Record

1’43.790 Jorge Lorenzo (2015)

A l’extinction des feux rouges… les pilotes ne tardent pas alors que la piste est sèche, et c’est pour une fois Alex Rins qui emmène le peloton, alors que Franco Morbidelli et Fabio Quartararo partent les derniers pour aider un peu le pilote italien en difficultye.

Au niveau pneumatique, le médium arrière fait almost l’unanimité alors que les choix pour l’avant sont plus partagé.

At the issue of the premier tour launched, Marc Márquez estabilit la première reférence en 1’46.888 devant Fabio Quartararo et Franco Morbidelli. The Honda pilot uses the Kalex aluminum oscillating arm.

Alex Rins est immediately rappelé à son box pour un carénage mal fixe.

Au passage suivant, El Diablo inscrit 1’46.661 avant de passer le relais à Jack Miller en 1’46.291 puis de reprendre l’avantage en 1’46.072.

Jack Miller reprend le leadership en 1’45.903 alors que les premiers pilots beginn déjà retire à leur box.

Après cette première salve, la hiérarchie est donc composée de Jack Miller, Alex Rins, Fabio Quartararo, Franco Morbidelli, Marc Márquez, Miguel Oliveira, Johann Zarco, Francesco Bagnaia, Enea Bastianini, Cal Crutchlow, Maverick Vinales, Jorge Martin, Marco Bezzecchi, Aleix Espargaro, Pol Espargaro, Alex Márquez, Fabio Di Giannantonio, Brad Binder, Luca Marini, Tetsuta Nagashima, Takaaki Nakagami, Darryn Binder, Raul Fernandez, Remy Gardner and Takuya Tsudale tout échelonné en 2.7 secondes.

After 20 minutes, Fabio Quartararo ne s’est toujours pas arrêté et reprend le commandement en 1’45.807 avant de rentrer à son box.

Raul Fernandez est alors affiche avec un pneu pluie à l’arrière et bondit à la 12e position : erreur d’étiquetage ?

Un peu après le tiers de la session, on trouve Yamaha dans le top 10, une situation pas vue depuis longtemps ! C’est le moment où les gouttes de pluie are announced…

Cela ne se transforme pas en averse et tout le monde continue en pneus slicks.

À la mi-séance, le classification est maintenant constituent de Fabio Quartararo, Jack Miller, Alex Rins, Francesco Bagnaia, Johann Zarco, Franco Morbidelli, Marc Márquez, Miguel Oliveira, Aleix Espargaro, Cal Crutchlow, Maverick Vinales, Jorge Martin, Luca Marini, Raul Fernandez, Marco Bezzecchi, Alex Márquez, Takaaki Nakagami , Pol Espargaro, Brad Binder, Fabio Di Giannantonio, Remy Gardner, Tetsuta Nagashima, Darryn Binder and Takuya Tsuda.

just après Alex Rins abaisse la reférence en 1’45.738 équipée de pneus tenders à l’avant et à l’arrière. This Suzuki is equipped with small ailerons on the rear seat.

Tetsuta Nagashima part à la faute sans gravity au virage #11 pendant que Johann Zarco Realize the best time in 1’45.309, he also equipped with a soft tire at the back, tout comme Aleix Espargaro qui prend ensuite le relais en 1’45.223.

Johann Zarco reprend l’avantage en 1’45.210 à 29 minutes du drapeau à checker.

Two strategies are therefore drawn, the pilots who continue to work in view of the course in used tires, and those who have already passed a tire arrière tendre pour assurer un chrono alors quon rappelle that only FP1 and FP2 will count this week -end pour le passage direct en qualification 2.

Fabio Quartararo fait partie de cette deuxième category et, après avoir fait monter un pneu arrière tendre sur sa Yamaha M1, remonte à la troisième position derrière Johann Zarco et Aleix Espargaro. Dans la foulée, le Niçois inscrit 1’45.029 en haut du tableau, presque 2/10 devant son compatriote.

Enea Bastianini est ensuite le premier pilote à casser la barre des 1’45, en 1’44.978, alors que Miguel Oliveira Place sa KTM in third position.

Marc Márquez remonte à la quatrième position avec un pneu arrière medium, puis Alex Rins s’empare du commandement en 1’44.961 : les six constructeurs aux sept premières places !

À seven minutes from the end of the session, everyone uses now a pneu arrière tendre et Jack Miller réalise 1’44.660 puis 1’44.509 au guidon de sa Ducati malgré avoir étaiten gênés par Takuya Tsuda.

Marc Márquez réalise alors le deuxième chrono, Johann Zarco le troisième, alors qu’Enea Bastianini fait une cabriole sans gravity au virage #5.

Johann Zarco part également à la faute sans gravity dans le virage #7, tout comme Darryn Binder dans le #5.

Pendente ce temps, Luca Marini puis Aleix Espargaro intégrent le top 5 avant que Francesco Bagnaia vienne se placer juste derrière son coéquipier.

Au final, alors que l’on attend une journée de samedi pluvieuse, Jack Miller, Francesco Bagnaia, Fabio Quartararo, Aleix Espargaro, Luca Marini, Marc Márquez, Pol Espargaro, Brad Binder, Miguel Oliveira and Maverick Vinales sont pour le moment préqualifés pour la Q2.

Results of the FP1 of the Grand Prix of Japan MotoGP at Motegi:

Crédit classification : MotoGP.com

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