la nouvelle generation de la pony car se vôile, elle ne lâche pas son V8

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Pour la septième fois, elle rempile. The new generation of the Ford Mustang is finally revealed, after being unveiled at an event in Detroit, United States. La célèbre pony car is offered for the occasion with a largely redesigned design, a new cabin, and even the V8 Coyote, the most powerful engine ever built into a Mustang GT.

Presented in a Fastback and Cabriolet body, this new Ford Mustang conserves a line of athletic coupés. Mais la muscle car adopte une face avant inédite, marquée par une grille de calandre qui se visise en trois sections. On retrouve bien sûr le logo Mustang au center de celle-ci. The calandre is surrounded by LED headlights as well as the daytime running lights in three traits, to give a “plus méchant” look to the car. Ford dit s’être inspiré du style original de la Mustang des années 1960. La carrosserie se décliné dans onze coloris, dont trois nouvelles teintes appelés Vapor Blue, Blue Ember et Yellow Splash. Les jantes alloy mesurent 19 pouces de diamètre.

Une face arrière très sportive pour cette Mustang

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Ford Mustang (2023) | Les photos de la septième génération de la pony car
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Ford Mustang (2023)Credit Photo – Ford

Pour le reste, le design de cette Mustang de nouvelle génération est marque par une ligne de roof fuselage, un porte-à-faux arrière raccourci et de large ailes arrière. La poupe de la voiture se termine sur un becquet sur lequel un aileron supplémentaire est apposé. Sous ces éléments aérodynamiques, the Mustang conserves its emblematic lights, divided into three blocks. Four exhaust outlets are integrated into an aerodynamic diffuser.

Un aérodynamisme travaillé sur la version GT

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Ford Mustang (2023)Credit Photo – Ford

En parlant d’aérodynamisme, Ford dit l’avoir particulier optimisé sur la version GT de la Mustang. Cette dernière dispose d’ouvertures de grille plus grandes à l’avant, ainsi que de deux prises d’air sur son capot. Le but? Offrir plus de puissance et de meilleures performances, pardi ! Selon les dires du constructeur, ces ajustements augmentent le flux aérodynamique.

The V8 engine can roar at a distance

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Véritable mythe de l’automobile, la Ford Mustang se doit de faire honneur à sa réputation. The GT version is therefore available with a traditional motor V8 5.0 Coyote, whose power and performance are not specified. Ford assure en tout cas qu’il s’agit du plus puissant V8 Coyote jamais produit pour une Mustang GT. Détail qui tue, il est possible de faire rombir ce gros V8 à distance avec la clé. Note that a high performance version called Mustang Dark Horse is also announced.

Un petit moteur EcoBoost moins gourmand

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Ford Mustang (2023)Credit Photo – Ford

Côté transmission, la firme à l’ovale bleu continues de proposer une boîte manual à six vitesses, au même titre qu une boîte automatique à ten rapports. The new Mustang is also presented with a small engine with four cylinders in line, the block 2.3 EcoBoost turbo. Dans tous les cas, the conductor can opt for several modes of conduct, some of which are dedicated to drift, to conduct on wet roads or even to the piste. Finally, a mechanical differential with limited slippage equips the car, as does the active MagneRide suspension and Brembo brakes.

Two large screens under the driver’s eyes

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Ford Mustang (2023)Credit Photo – Ford

Finally, c’est peut-être à l’intérieur de cette nouvelle Mustang qu’on trouve le plus de changements. The cabin is completely renovated, now it is equipped with a double 12.4-inch digital instrument cluster and a 13.2-inch central SYNC 4 touch screen. Celui-ci est par ailleurs incliné vers le conductor, pour une meilleure ergonomie. L’ambiance intérieure est assured par un éclairage personalisable.

Des options de personnalisation provisos à bord

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Ford Mustang (2023)Credit Photo – Ford

Largely personalisable, cet habitacle comprende un petit volant sportif et des sièges en cuir, tandis que les tactile zones sont fabriquées en “plastique doux”. Sur les versions les plus cossues, il est possible d’opter pour des surpiqûres colorées sur le volant, voire pour un motif perforé sur la console centrale. The cockpit is still equipped with a Bang & Olufsen audio system.

La date de sortie en France n’est pas confirmée

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Ford Mustang (2023)Credit Photo – Ford

Voiture moderne oblige, cette Mustang de septième génération fait le plein d’aides à la conducte. Elle embarque notably un régulator de vitesse adaptatif intelligent avec fonction Stop & Go, un assistant de centrage dans voie, la recognition des panels de vitesse de vitesse, un assistant de maneuver d’évitement, un assistant au braking, et even un système actif contre les nids-de-poule.

The release date of the new Ford Mustang is fixed in the summer of 2023 in the United States. Son prix n’est pas communiqué à l’heure où nous écrivons ces lignes. Ford does not indicate whether a commercialization is planned in France, but asks its fans to “prepare” for an arrival in 2023…

3 questions sur la Ford Mustang de 7e génération

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Ford Mustang (2023)Credit Photo – Ford

Which engine will the Mustang have in 2023?

The V8 engine is de la résistance! Au pays de l’Uncle Sam, the new generation of the Ford Mustang is proposed with a large V8 5.0 Coyote, the most powerful ever developed for a Mustang GT according to the constructor. Buyers can also opt for a petit motore quatre cylindres en ligne 2.3 EcoBoost turbo. Ils ont par ailleurs le choix entre une boîte manual à six vitesses et une boîte automatique à ten rapports.

Quel est son prix?

The tariff applied to buyers of the seventh generation of the Mustang is not indicated by Ford at the moment of the presentation of the car. Il faut de toute manière différencier le prix américain du prix français, puisque la pony car est generally more coûteuse dans l’Hexagone. Hors malus écologique, the asking price of the previous generation of Mustang GT is fixed at €58,400 in France.

Quelle date de sortie ?

In the United States, the new generation of the Ford Mustang is commercialized in the summer of 2023. . La branche française du constructeur américain demande toutefois à ses fans sur les réseaus sociaux de se “préparer” pour une arrivie fin 2023.

To summarize

Introduced for the first time in 1964, the Ford Mustang approaches 60 years in 2022. However, the history of this mythical car continues to be written. La célèbre pony car revient ainsi pour une septième generation, qui adopte un nouveau design marked par une grille de calandre divided into three blocks, et un regard more aggressive. Si cette Mustang conserves the athletic silhouette of the sixth generation, its rear face becomes even more sporty with an aileron and an aerodynamic diffuser. Son cap renferme toujours un moteur V8 5.0 Coyote, le most puissant jamais proposé dans une Mustang GT selon les dires de Ford. A block 2.3 EcoBoost turbo à quatre cylindres en ligne is also offered. Ford proposes as much a six-speed manual box as a ten-speed automatic box. L’intérieur est aussi remanié. Il se dote de deux grands écranes – don’t un de de 13.2 pouces – orientés vers le conductor. This new Mustang is commercialized in the summer of 2023 in the United States. The date of departure in France is not specified.

Quentin Guéroult

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